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近年來，電動車科技經歷了顯著的革新，推動著這一領域的蓬勃發展。其中最引人注目的是電池技術的改進。隨著鋰電池技術的不斷創新，電動車的續航能力得到大幅提升，同時充電速度也大幅縮短，讓使用者的充電體驗更加便利。智能化技術也是近年來的一大亮點，諸如自動駕駛輔助系統、語音控制功能和行車數據監控系統的應用，提高了電動車的安全性和駕駛便利性。此外，車輛輕量化技術的採用進一步提升了能源效率和整體性能。
目前，電動車的應用種類日益多樣化。首先是純電動車（BEV），這種車輛完全依賴電池供電，無排放，是環保出行的首選，適合城市通勤和短途旅行。其次是插電式混合動力車（PHEV），它同時擁有電池和內燃機，用戶可以根據需要選擇純電模式或混合動力模式，兼顧了環保性和長途行駛的實用性。最後是混合動力車（HEV），這類車輛同時配備內燃機和電動機，並在行駛過程中智能調配動力，提供更靈活的駕駛體驗。

高爾夫球車是一種為了滿足高爾夫球手對於便捷移動的需求而設計的獨特交通工具。這款小型車輛通常搭載電動或燃油引擎，成為球場上的行動風華，為高爾夫遊戲帶來更多樂趣。
高爾夫球車在球場上有著廣泛的應用，首先，它為球手提供了極致的便利。球手可輕鬆駕駛球車在球場上穿梭，無需長時間步行，既節省體力，也提供更多的時間和精力用於球技的表現。這種行動的便利性使得高爾夫球場上的比賽更加順暢，同時增添了一份奢華感受。

全球股市去年大震盪，許多股市自高點也拉回一至三成，而報酬率紛紛由正轉負，不過統計2018年仍有三個維持正報酬的股市，巴西成為大黑馬表現倒吃甘蔗，特別是在總統大選完後持續上揚，全年上漲15.03％，成為2018年全球股市冠軍，其次為印度上漲5.91％，也只有這兩個新興股市維持正報酬，投信法人表示，持續看好印巴今年在基本面支撐下的表現。

市場法人表示，今年股市將持續動盪，新興股市中看好巴西跟印度，建議投資人若想介入投資不妨透過相關基金以定期定額或分批進場的方式布局。

現行廣電三法規定黨政軍不得持有、投資媒體，去年成為台數科收購東森電視失敗的主因，台灣數位光訊科技還被處以罰款。立委葉宜津昨天臨時提案，要求國家通訊傳播委員會（ＮＣＣ）修法，未來具備黨政軍身分者，刻意投資、買賣媒體股權，如果不肯賣出持股應被處罰。

ＮＣＣ主委詹婷電動三輪車怡表示，包含改裁處對象、放寬投資比率等都有討論，但何時提出廣電三法修法，仍要看「氛圍和時機」。